Une marque automobile créée à Tours, en 1906, par un riche amateur, François Rolland, et un mécanicien génial, Emile Pilain.

Une aventure extraordinaire : malgré de faibles moyens financiers, des raids à travers l'Afrique ou l'Asie, des participations aux Grands Prix, aux 24 Heures du Mans, des records de vitesse à Monthléry, des triomphes dans les concours d'Elégance les plus prestigieux, des innovations techniques.

Le record des 5000 Km, par la 2 litres ROLLAND-PILAIN

Préparatifs de départ___________________Un ravitaillement.

Plus de 5 000 voitures produites de 1906 à 1931, allant de la voiture d'usage courant, aux modèles sportifs ou luxueux.

Une marque innovatrice : une des premières au monde à avoir proposé des freins hydrauliques à la clientèle, de nombreux brevets déposés, de nombreuses solutions expérimentées malgré les moyens financiers très limités.

 Une affaire familiale restée à taille humaine : Lucien Rolland qui seconde son père et lui succède, Léon Pilain qui assiste son frère et assure la Diretion Technique de l'usine. Un souci constant de former le personnel et de lui faire acquérir un métier, l'amour de la belle mécanique et du travail bien fait. Une implication dans la vie tourangelle et le monde du sport.

Le parfait exemple de ce que pouvaient faire la passion, l'acharnement, la persévérance, le goût du risque, l'invention, le courage, dans les débuts de l'automobile, à une époque où le génie pouvait encore suppléer au manque d'argent.

Un morceau de l'histoire de l'automobile, une pierre de plus à la gloire de la Touraine.

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