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Actualités ROLLAND-PILAIN

Historique 2007

A Tours le 8 décembre 2007

Pour la première fois à Tours, une voie de circulation ( un rond-point )
porte le nom de Rolland-Pilain, boulevard Louis XI, en bordure du Cher.

 
L' inauguration a eu lieu à 10 heures, en présence de monsieur Jean Germain, Maire de Tours.

Voir la page de l' événement

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A Tours le 14 octobre 2007

à Larcay, Indre et Loire, à la 1ère bourse des collectionneurs organisée par

LARCAY ACCUEIL et L' UNION PHILATELIQUE de TOURS.
au centre François Mitterrand

La présentation de 3 voitures Rolland Pilain

Et l' ouverture d' un point d' information et de vente de livres, médailles, cartes postales, etc.

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A Tours , le 9 octobre 2007

 40 couples chinois de Tianjin désiraient un mariage romantique en Touraine.

Le maire de Tours les a donc 'remariés' dans la salle des mariages de l'hôtel de ville et 7 Rolland-Pilain leur ont fait découvrir les vieux quartiers de la ville, à l'allure du petit train touristique qui transportait ceux qui n'avaient pas trouvé place dans les 8 voitures (une Renault 1922 carrossée en véhicule incendie était venue en renfort).
A l'allure aussi des policiers à cheval qui nous ouvraient le chemin.
Une bonne journée pour le renom de la Touraine ( et de Rolland-Pilain ) en Chine.

Voir la page de l'événement

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Historique 2006

Rallye du centenaire de Rolland Pilain 1906-2006 en Touraine

C' est un total de 21 Rolland-Pilain qui participent aux fêtes du Centenaire, 15 vont parcourir les routes d' lndre-et-Loire, 5 sont exposées à la Chambre de Commerce et 1 à l' Hôtel de Ville de Tours.

Jeudi 22 juin: Dans le courant de l' aprés-midi, Jean Blanchard et quelques membres de son équipe accueillent les participants dans les jardins de l' Hôtel Escurial à Joué-les-Tours. C' est l' occasion de faire connaissance avec les équipages venant de l' extérieur et de découvrir les dernières Rolland-Pilain restaurées. Tout s' annonce bien. L' hôtel est un trois étoiles, très agréable, avec un parc d' un hectare ou les voitures seront en sécurité. Il sera notre quartier général pendant les trois jours du rallye. Le soir, un dîner est improvisé, regroupant les non-Tourangeaux autour de Jean Poussif et de son épouse.
Même si certains participants sont avec nous pour la première fois, la glace est vite rompue et l' ambiance est d' emblée très amicale.

Voir des photos et commentaires des 3 jours de Rallye Rolland-Pilain

  Le Vendredi 23 juin > Rallye dans le Chinonais, la Vallée de l'Indre et réception à l' hôtel de Ville de Tours

   Le Samedi 24 juin > Rallye à Amboise, au nord de l' Indre et Loire et réception à la Mairie de Parcay Meslay
     Sur le site A.3P.R passage à Beaumont la Ronce

  Le Dimanche 25 juin > Rallye dans le Lochois, la vallée de l' Indre et réception à la Chambre du commerce de Tours
     Sur le site Lochorama passage à Loches

Et aussi

  Le 3 septembre > à Fondettes * Les Rolland Pilain à la "Foire à l' Ancienne"

  Les 9 et 10 septembre > à Joué les Tours * Les Rolland Pilain aux "Autos Enjouées"

  Les 17 et 18 septembre > à Tours Nord * Les journées du Patrimoine à Monsoudun

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* Réalisation d'une médaille commémorative  Proposée au prix de 52 euros + port 6 euros

Pour l'acheter s'adresser à M. Jean BLANCHARD 25 rue de l' ile de France - 37300 Joue les Tours* Par MAIL

Voir aussi cette médaille sur le site A.3P.R

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* Création d'une miniature au 1/43 iéme de la A22 du Grand Prix de l' ACF 1923

  A l'occasion du centenaire de la firme, l'association des Amis de Rolland Pilain a fait réaliser une série limitée de 100 miniatures numérotées, au 1/43 iéme, de la Rolland Pilain A22 dans sa configuration Grand Prix de Tours 1923.
  Fabriqué par José Barga, maquettiste professionnel, cette miniature est basée sur la voiture conservée au musée Henri-Malartre de Rochetaillée sur Saône et est le reflet exacte, dans cette version spécialement étudiée pour l'Association, de la voiture pilotée par Albert Guyot au grand Prix de ACF disputé à Tours et au Grand Prix de San Sébastien en juillet 1923.
Tous les exemplaires de la série ont été vendus.

* Le centenaire Rolland Pilain en Touraine

Que dire en conclusion ?
Satisfaction totale et en route pour le bicentenaire. Les nouveaux venus se sont bien intégrés aux anciens et tous sont prêts à recommencer. Il a régné un esprit d' entraide et une bonne entente très sympathiques.
Ainsi, durant tout le rallye, quand quelqu'un avait un petit problème, il y en avait toujours deux ou trois autres qui venaient l' assister.
Le propriétaire de la RP du Pas-de-Calais est reparti avec des pièces qui lui ont été fournies par des tourangeaux, celui des Pays-Bas avait rendez-vous avec deux autres propriétaires de RP pour aller examiner en détail leurs voitures afin de s' en inspirer pour restaurer la sienne.
S' il y avait un regret à émettre, ce serait qu' il n' y ait pas eu plus de Rolland-Pilain extérieures à la Touraine qui aient fait le déplacement. Certes les collectionneurs sont très sollicités, mais nous aurions pu avoir quelques belles autos de plus. Ce sera pour la prochaine fois....

Claude Rouxel

Parmi les participants non possesseurs de Rolland-Pilain, nous sommes particulièrement heureux d' accueillir pour les deux journées de samedi et de dimanche Vincent Duverne et son épouse.
Vincent Duverne est le petit-fils de Gustave Duverne, notre héros du Konakry-Djibouti, du ParisHanoi et de biens d' autres actions en faveur de la marque Rolland-Pilain. Nous avions eu dans le passé le plaisir d' avoir avec nous la fille d' Edmond Tranin et celle de Jean Lannes, les coéquipiers de Gustave Duverne dans ses grands raids, mais jamais aucun de ses descendants. Ces deux nouveaux amis vont vivre ainsi des moments émouvants et rouler pour la première fois de leur vie en Rolland-Pilain. Nous espérons avoir de nombreuses autres occasions de les revoir


Editorial de Claude Roussel - Une année mémorable

  Ce centenaire Rolland-Pilain que nous attendions et préparions depuis vingt ans, le voici donc terminé.

  Une fois qu' un événement très attendu s' est produit, on éprouve toujours un sentiment étrange, un mélange de satisfaction et de frustration. Satisfaction d' avoir atteint son objectif et d' avoir réussi.
  Frustration de se dire que les choses sont révolues: on se sent un peu comme invalide, n' ayant plus la pression que l' on a connue, il vous manque quelque chose. Heureusement, bien vite c' est la satisfaction du devoir accompli, et bien accompli, qui prédomine. Il en va ainsi pour notre centenaire.
Egrenons-en rapidement les grands moments à l' intention de la postérité. Ce fut d' abord en novembre 2005 la commémoration de la signature du premier acte d' association entre François Rolland et Emile Pilain. Puis, en février 2006, Rétromobile, avec la Rolland-Pilain Grand Prix du musée Henri Malartre exposée sur le stand de la FFVE. Le Musée Henri Malartre "embrayait" aussitôt après avec son exposition Rolland-Pilain qui se tenait en ses murs jusqu 'a fin mai.
Un mois plus tard, c' est naturellement en Touraine que se déroulait la suite de nos manifestations : les expositions à l' Hôtel de Ville et à la Chambre de Commerce, le rallye de trois jours étendant la célébration de ce centenaire à divers lieux du département.
Ce furent ensuite notre présence à Fondettes, à Joué-les-Tours,.. et nous avons conclu en beauté‚, puisque nous avons pu, non sans émotion, fouler du pied le parc du Grand Montsoudun et découvrir le salon de François Rolland lors des Journées du Patrimoine.

  Avec un tel bilan, comment la satisfaction ne l' emporterait-elle pas sur la frustration ? Une amertume, et de taille, subsiste pourtant : cette année de fête a été endeuillée par la disparition de deux de nos amis, Claude Gouais, d' abord, notre Président peu après. Nous évoquons leur mémoire en d' autres pages. La tristesse accompagnera donc toujours le souvenir de notre centenaire.

  A l' issue de cette année marquante, le temps est venu des remerciements. C' est à Jean Blanchard qu' il revient de dire les mérites de tous ceux qui ont travaillé avec lui au succès de ces diverses manifestations, mais je sais qu' il va être incomplet et oublier celui qui en a été le maître-d' oeuvre, le coordonnateur: lui-même.

  Je sais ce que représentent de soucis, de fatigue, d' anxiété parfois, la tenue d' une assemblée générale, l' organisation d' une exposition, d' une participation à une manifestation extérieure, et si je n' ai pas connu ceux que causent un rallye (malheureusement !!) je les imagine sans peine. Jean Blanchard a eu tout cela à gérer à la fois, et à la puissance 2 ou 3 : la présence à Rétromobile, l' organisation de l' exposition à Rochetaillée, nos participations à Joué, à Fondettes, au Grand Montsoudun, et j' en oublie certainement. Et le clou, si l' on peut dire: trois rallyes et deux expositions se déroulant simultanément. Nous lui devons énormément et nous ne le remercierons jamais assez. Je ne me lasserai jamais non plus de répéter qu' il a donné une autre dimension à notre association. C' est un homme orchestre, qui joue de bien des instruments... Il agit toujours avec discrétion et abat un travail colossal. Mais, je vous le demande, aidez-le, il ne pourra éternellement cumuler plusieurs fonctions...
Certains l' aident déjà beaucoup, je l' évoque par ailleurs, mais il faut absolument qu' un candidat au poste de Secrétaire se déclare: ce n' est pas un titre honorifique, cela représente du travail, et pour le moment c' est Jean qui doit l' assurer ... en plus de tout le reste.

  Enfin, aux remerciements qu' il fait, je voudrais ajouter les miens : merci … nos fidèles"partenaires", sans lesquels nous ne pourrions que végéter, merci … tous les propriétaires de Rolland-Pilain, c' est une telle joie que d' en voir autant rouler et de si belles, merci enfin … tous les adhérents de leur amitié. A l' issue de cette année, je peux vous dire en toute sincérité que, tous, vous m' avez comblé.

Claude Rouxel

Rolland Pilain... La presse en parle

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